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伊豆箱根ED31系(ED32型、ED33型)

こんにちは、揚げとりです。
今回は「放浪記」ではなく、今まで出会った車両の紹介を行っていきたいと思います。
特にJR以外の特徴がさまざまにある、私鉄系の機関車を中心に紹介していきます。
お見苦しい点はあるかと思いますが、模型作りの参考として観ていただけたら幸いです。 

今回は伊豆箱根鉄道が所有しているED31型です。
この車両は「東芝40t凸型電気機関車」として、多くの私鉄会社に行った車両です。
姉妹機として、東武・京成・富山地鉄・名鉄・南海に渡った車両があります。
この機関車は主に駿豆線内にある大野工場での検査出入場時に、飛び地にある大雄山線の車両を輸送する時に使用します。
_MG_9501.jpg
伊豆箱根鉄道には2台の機関車がいます。
写真の右がED32型、左がED33型です。
まずはED32型からです。
_MG_9502.jpg
修善寺方正面
_MG_9503.jpg
山側側面
_MG_9504.jpg
_MG_9514.jpg
_MG_9505.jpg
三島方正面
_MG_9509.jpg
海側側面
次にED33型です。
_MG_9511.jpg
修善寺方正面
_MG_9513.jpg
海側側面
山側側面は撮るのを忘れてしまいました(T_T)
_MG_9510.jpg
三島方正面
_MG_9506.jpg
側面表示
昭和22年製造Σ(゚д゚)
すごいですね…
_MG_9516.jpg
台車はTR22

今回の写真は去年のいずっぱこフェスタで撮影をしました。
今年も機会があれば訪れてみたいです。
この車両もワールド工芸からプラキットとして、出ているみたいなのでで制作したいです。
では。
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揚げとり放浪記へようこそ!
初めまして揚げとりと申します。主に鉄道(写真と模型)を趣味としています。たまに日本全国鉄道を追いかけに放浪します^^;
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